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川藏线概况
           

川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道－－茶马古道。从四川雅安到西藏拉萨间的两千多千米，靠牦牛运输，一年只能往返一次,骑马旅行也需要半年多的时间。川藏公路于1950年4月开建，新中国的筑路大军劈山治水,终于在1954年12月25日与另一条同样伟大的、堪称“人类开创史之壮举” 的“青藏公路”同时开通，一曲《歌唱二郎山》的战歌，一时流行全国。　　沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

如今，川藏公路已经是国道318的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。

川藏南线
               

川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。

南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。

出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。

折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。

折多山至巴塘一线海拔4000米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。

过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。

川藏北线
           

川藏北线从成都出发，经雅安直接进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨，全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道317的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合，也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。

而本站所指的川藏北线是指：从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言，所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。

与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线，基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原（也称毛垭大草原）一带风光和人文见长，道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区，甘孜县河谷是康区优良的农区，寺院林立，而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美，德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原，如由石渠进入青海玉树州，经玛多、温泉，可至达青海省首府西宁或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。

沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。于是，又有多少荡气回肠的爱情以这样一个非常的背景展开，完美的川藏线，应该伴有一场凤凰涅磐般的爱情……
       

信息来源：穿山甲论坛

川藏北线-西藏北线
   

参考公里数:2554km(成都—383km—丹巴—145km—新都桥—221km—道孚—72km—炉霍—97km—甘孜—95km—马尼干戈—112km—德格—24km—金沙江大桥—85km—江达—228km—昌都—290km—丁青—225km—巴青—260km—那曲—164km—当雄—153km—拉萨)

第一天：成都/丹巴（383KM）宿：丹巴 成都出发40公里，沿途欣赏川西平原田园风光，到都江堰市。世界文化遗产都江堰位于四川成都平原西部的岷江上，公元三世纪战国时期秦国蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程，至今仍发挥巨大效益。穿卧龙自然保护区（可在卧龙中华大熊猫园稍做停留），翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），抵达四姑娘山日隆镇，（可远观四姑娘山，如想游览四姑娘山，可在此多停留一天，骑马或徒步双桥沟、长坪沟）。继续往丹巴前行，沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色，经过小金县与丹巴县之间奈ㄒ煌ǖ?---丹巴大桥，进入丹巴县。

第二天：丹巴/新都桥（145KM）宿：新都桥 早餐后，前往甲居藏寨领略独特的丹巴嘉绒藏族特色，同时寻找这些藏寨中的美女，参观丹巴独特的碉楼群及寻访美人谷。后途经绵延几十公里，被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区及八美(原乾宁县)的草原牧区风光，前往八美。经八美南下前往观赏塔公草原风光，塔公藏语是“菩萨喜欢的地方”，在草原上放眼望去，洁白的雪山与广袤的草原相互辉映。较远处是海拔5820米的海子山，这坐山相对高度较高，位于广阔的塔公草原北缘，据说天气好时在峨眉山金顶上都可以看到。为纪念班禅大师而修建的纯金制作的纪念塔及大名鼎鼎的塔公寺距离新都桥三十多公里，塔公寺是萨迦派的寺庙，始建于清嘉庆年间，寺内的觉卧佛殿供奉据说是唐代文成公主进藏时随身携带的释迦牟尼等身像，因此，塔公寺有“小大昭寺”之称。抵被誉为“摄影天堂”的新都桥。

第三天：新都桥/马尼干戈（390KM）新路海南岸雀儿山脚下扎营 　　早起，观新都桥日出后经塔公草原返八美前往道孚，道孚藏语马驹的音译，道孚藏族自称是西夏人的后裔，道孚民居被称之为“藏区建筑绝唱”，富丽堂皇、鲜艳夺目是其外观，原木立柱、雕梁画栋是其内部特色。道孚出发过鲜水河前往炉霍，距炉霍县城十几公里的鲜水河大断裂带有一座地震纪念碑和西南地区最大的地震观测点，1973年2月6日，以炉霍为震中发生了一起古今中外罕见的8.2级特大地震，损伤惨重。过炉霍后到达甘孜，甘孜县城位于雅砻江北岸，海拔3390米，这里是整个川藏北路和川、青、藏三省交界处的一个重要物资集散地，相当繁华。甘孜寺是“霍尔黄教十三寺之首”，规模宏大，是五世达赖的弟子霍尔.曲吉昂旺平措于1622年所建。经马尼干戈，抵新路海南岸雀儿山脚下扎营

第四天；马尼干戈/德格（112KM）宿：德格 　　新路海距离马尼干戈只有7-8公里，位于雀儿山脚下，藏语名为“玉隆拉错”，意为“倾心湖”，传说曾令格萨尔王的妃子倾心，故而得名，是四川海拔最高、面积最大的冰川湖，湖被群山、森林环抱。雪山、湖泊、森林交织成一幅绝美的画面，近年来已成为探险旅游的热点线路。湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山，海拔6184米，山口位置海拔5050米。这里不但海拔高，而且山路很陡峭、狭窄，弯道也多，又全是滑湿的土路。山口处会见到一块“川藏第一高，川藏第一险”的标志牌！这是继二郎山后又一危险路段。翻越雀儿山之后抵达藏区的文化中心德格，德格县的阿须草原是藏族传说中的英雄格萨尔王的故乡。 第五天：德格/江达（109KM）宿：江达 德格位于雀儿山下金沙江东岸，是川藏北线在四川境内的最后一个县，德格印经院是藏区三大印经院之首（另两处是布达拉宫、拉卜楞寺）。又称为“德格吉祥聚慧禅院”，由第六世德格法王曲吉.登巴次仁建于1729年，全院占地3000平方米，院宇宏大，坐北朝南，现仍保留有全藏区最古老、最齐全而精美的完整规范的印经工序。格萨尔王是藏族历史上的民族英雄，以他的传说为基础形成的《格萨尔王传》是当今世界上最长的历史史诗。出德格过金沙江岗托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。江达是川藏北线进入西藏的第一个县，地处昌都地区东北部，金沙江的上游，江达藏语为“江普寺沟口”，原是德格土司的属地。

第六天：江达/昌都（228KM）宿：昌都 　　从江达出发，车行在海拔4000米以上的山脊，要经过4个山口，翻过达马拉山抵达昌都，游览昌都境内的名胜—强巴林寺和卡若遗址。强巴林寺建于明正统二年（1437年），因寺内主供未来佛（即强巴佛），所以得名为昌都强巴林寺，简称昌都寺，是康区格鲁派寺院中创立最早、规模最大的寺庙。卡若遗址位于昌都镇12公里的澜沧江西岸，海拔3100米，卡若——藏语中意为“城堡”，卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遗址是西藏自治区第一处原始部落遗址，也是西南地区保存得较好一处新石器时期遗址。昌都先民在4500年前生活在这片富饶的澜沧江畔，并创造了灿烂的卡若文化。 第七天：昌都/丁青（290KM）宿：丁青 　　昌都，是康巴地区的首府，深藏于藏东康巴地区的高山峡谷里，旧名“察木多”，地处西藏东部三河一江地区（昂曲、扎曲、色曲、澜沧江）。从昌都出发，翻越朱角山（4688米），途经类乌齐抵达丁青。类乌齐位于昌都西北部105公里，藏语为“大山”之意，地处高山峡谷之中，平均海拔4500米。县城桑多镇海拔3810米，被森林和群山环抱着，金河在县城穿插而过，带来几分灵气。由此沿色曲河往上30余公里可抵该县老县城类乌齐镇。类乌齐镇地处一大片草原之中，康区著名的葛举派寺庙类乌齐寺及其恢弘的查杰玛大殿即位于此镇内。丁青藏语意为“大台地”，古称“穷布”，丁青县城被高山峡谷包围着，群山起伏，沟壑纵横，气象万千。

第八天：丁青/巴青（225KM）宿：巴青 从丁青出发到巴青。巴青藏语意为“大牛毛帐篷”，已经是处在羌塘大湖盆区，平均海拔为4500米，高寒缺氧，空气稀薄，尤其是冬季，风雪特别多。宋末元初时，青海蒙古族霍尔部三十九个部族迁居于今丁青、巴青、索县一带，故这一带统称“三十九族地”，这三个县也是昌都产虫草的大县。三十九族地区的丁青孜珠山是苯教的核心传播区之一，境内有较多的苯教寺院。 第九天：巴青/那曲（260KM）宿：那曲 　　从巴青出发过索县到那曲。索县距离巴青只有30公里。索藏语为“蒙古”，索县平均海拔3572米，西部有少数较开阔的高山草原，其余为高山峡谷，最高海拔6328米。那曲在藏语中为“黑河”，地处西藏自治区北部，也称羌塘草原，平均海拔为4500米以上，最高海拔为6500米。整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉的环抱之中。那曲地区最著名的旅游盛会是一年一度的那曲赛马节，也称羌塘赛马节。此外，申扎鸟类王国、双湖野生动物乐园、比如白嘎自然保护区、文部象雄王国遗址、广阔神秘的藏北草原等人文、民俗、自然资源，无一不吸引着越来越多的越野探险旅游者。 第十天：那曲/当雄（164KM）宿：当雄 　　从那曲出发，沿途欣赏藏北风光，不到100公里是谷露乡。在谷露乡西望，最高的雪峰就是颇有名气的桑丹康桑，桑丹康桑海拔6590米，地处念青唐古拉山脉中段，在那曲县西南角。在藏被高原众多的山峰中，桑丹康桑较为著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上相应尊为二十五位仙境居士之一。谷露到当雄还有70多公里，在距离当雄还有十几公里的地方，路东的八个白塔就是著名的藏北白塔。相传当年格萨尔王曾率兵在藏北八塔这一带草原上驰骋征战，旄下的大将夏巴.丹玛香察在此地站死。 第十一天：当雄/拉萨（153KM）宿：拉萨 　　位于拉萨和那曲这两大城市之间的当雄县，藏语译为“选择出来的好地方”，地处藏南与藏北结合地带，羌塘草原的腹部，素有拉萨的“北大门”之称。当雄县属冈底斯山---念青唐古拉山地带，境内海拔最高7162米，平均海拔4200米。从当雄出发前往世界上最高的咸水湖—纳木错，藏语为“天湖”，是我国仅次于青海湖的第二大咸水湖，湖南岸是雄伟壮丽的念青唐古拉山，北侧和西北侧是起伏和缓的藏北羌塘保护区。湖面东西长70公里，南北宽30公里，面积约1940平方公里，海拔4718米。在纳木错湖的东南端扎西半岛向被延伸到湖中。念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的恋人。念青唐古拉山因纳木错的衬托而显的更加英俊挺拔，纳木错因念青唐古拉山的倒映而愈加美丽动人。念青唐古拉山的雪峰刚移出视线，远远就能看到从地底冒出的热气，收拾好行囊，准备好泳衣，在世界上最高的地热温泉—羊八井洗去旅途舟车劳顿的疲乏。再驱车91公里抵达拉萨。 第十二天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 　　上午参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世达赖喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉萨市中心，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像，配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像，寺内还有唐代稀世文物，其走廊和宫殿布满了壁画，描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物，傍晚拉萨河边摄影。 第十三天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 上午参观宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院---哲蚌寺。哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺，位于位萨西郊5公里更丕乌孜山下，全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章，曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。下午参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方，故取名“色拉寺”，野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰·释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院，是藏传佛教格鲁派六大主寺之一，也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。

第十四天：拉萨/成都 　　上午由拉萨飞往成都，然后转机飞回。或者稍做休整之后经“天鹅湖”羊卓雍错、卡罗拉冰川，前往后藏首府日喀则、以及珠峰大本营；或者赴山南泽当雅砻河谷追寻藏族文明的发祥地；或者沿新藏线西行阿里朝圣神山岗仁波齐，圣湖玛旁雍错；或者往东前往被誉为“西藏之江南”的林芝地区首府八一镇。

信息来源：穿山甲论坛

川藏南线-西藏南线
               

参考公里数2142km：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨

第一天：成都/康定（364公里） 宿：康定 成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，（顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。）经泸定铁索桥，抵“情歌之乡”康定。晚上可去位于康定北郊4公里处、雅拉河畔的二道桥温泉洗去川藏线探险旅程第一天的疲惫。

第二天：康定/理塘（292公里）宿：理塘 康定古城出发后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。

第三天：理塘/芒康（272KM）宿：芒康 从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。

第四天：芒康/左贡（158KM）宿：左贡 　　从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。 第五天：左贡/八宿（201KM）宿：八宿 　　左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

第六天：八宿/波密 （219KM）宿：波密 途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。 第七天：波密/八一 （235KM）宿：八一 从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

第八天：八一/拉萨（401公里）宿：拉萨 　　八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。） 过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
        第九天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 　　上午参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世达赖喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉萨市中心，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像，配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像，寺内还有唐代稀世文物，其走廊和宫殿布满了壁画，描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物，傍晚拉萨河边摄影。
        第十天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 上午参观宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院---哲蚌寺。哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺，位于位萨西郊5公里更丕乌孜山下，全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章，曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。下午参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方，故取名“色拉寺”，野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰·释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院，是藏传佛教格鲁派六大主寺之一，也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。
        第十一天：拉萨/成都 　　上午由拉萨飞往成都，然后转机飞回。或者稍做休整之后经“天鹅湖”羊卓雍错、卡罗拉冰川，前往后藏首府日喀则、以及珠峰大本营；或者赴山南泽当雅砻河谷追寻藏族文明的发祥地；或者沿新藏线西行阿里朝圣神山岗仁波齐，圣湖玛旁雍错；或者北上经羊八井地热温泉、高原圣湖纳木错，可前往藏北无人区。

信息来源：穿山甲论坛

川藏南线-西藏南线之海螺沟稻城
                       

参考公里数（2828km）：成都—320km—海螺沟—110km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—150km—稻城－160km－亚丁村－160km－稻城—150km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨

第一天：成都/海螺沟(319KM) 宿：海螺沟 成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。 沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，顺大渡河而下，抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。

第二天：海螺沟/康定(110KM) 宿：康定 　　换乘景区观光车，观冰川河风光及原始森林，领略海螺沟神韵。经一号营地，沐浴二号营地天然温泉（温泉费自理），到达三号营地，观金、银雪山。游冰川，观冰裂缝、冰石蘑菇等冰川奇观。后经泸定铁索桥，抵“情歌之乡”康定。晚上可去位于康定北郊4公里处、雅拉河畔的二道桥温泉洗去川藏线探险旅程中的疲惫。 第三天：康定/理塘（292KM）宿：理塘 康定古城出发后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。

第四天：理塘/稻城/亚丁村(310 KM) 宿：亚丁民居或帐篷 　　从世界高城理塘（海拔4000米）出发，经过兔子山，翻越青藏高原最大的古冰川遗迹海子山自然保护区(海拔4500米)。抵达最后的香巴拉—稻城。前往亚丁自然保护区，沿途欣赏赤土河谷迷人风光及世外桃源般藏式建筑村寨，观万亩杨树林公园、民居家访。波瓦—迪西塘草场、赤土河谷，朝拜贡嘎郎吉岭寺，抵亚丁村。 第五天：亚丁村/冲古寺/洛绒牛场/亚丁村 宿：亚丁民居或帐篷 　　朝拜神山古寺——贡嘎冲古，转千年嘛呢堆，拜卓玛拉错神湖观前世来生，朝觐仙乃日神山（意为观世音菩萨海拔6023米）远眺夏诺多吉神山（意为金刚手菩萨，海拔5958米），央迈勇神山（意为文殊菩萨，海拔5958米），观赏野生动植物、高山花卉、雪山、森林、冰川、湖泊、河流，体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤，尽情沉醉在梦幻之地。如时间充足可去朝拜海拔5000米左右的牛奶海和五色海后返亚丁村。 第六天：亚丁村/稻城/理塘(310 KM) 宿：理塘 　　从亚丁村出发，回到理塘。

第七天：理塘/芒康（272KM）宿：芒康 　　从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。

第八天：芒康/左贡（158KM）宿：左贡 　　从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。 第九天：左贡/八宿（201KM）宿：八宿 　　左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。 第十天：八宿/波密 （219KM）宿：波密 途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。 第十一天：波密/八一 （235KM）宿：八一 从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

第十二天：八一/拉萨（401KM）宿：拉萨 　　八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。） 过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
        第十三天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 　　上午参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世达赖喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉萨市中心，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像，配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像，寺内还有唐代稀世文物，其走廊和宫殿布满了壁画，描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物，傍晚拉萨河边摄影。
        第十四天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 上午参观宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院---哲蚌寺。哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺，位于位萨西郊5公里更丕乌孜山下，全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章，曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。下午参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方，故取名“色拉寺”，野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰·释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院，是藏传佛教格鲁派六大主寺之一，也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。
        第十五天：拉萨/成都 　　上午由拉萨飞往成都，然后转机飞回。或者稍做休整之后经“天鹅湖”羊卓雍错、卡罗拉冰川，前往后藏首府日喀则、以及珠峰大本营；或者赴山南泽当雅砻河谷追寻藏族文明的发祥地；或者沿新藏线西行阿里朝圣神山岗仁波齐，圣湖玛旁雍错；或者北上经羊八井地热温泉、高原圣湖纳木错可，前往藏北无人区。

信息来源：穿山甲论坛

川藏南线接西藏北线
               

参考公里数：2466km（成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—221km—道孚—72km—炉霍—97km—甘孜—95km—马尼干戈—112km—德格—24km—金沙江大桥—85km—江达—228km—昌都—290km—丁青—225km—巴青—260km—那曲—164km—当雄—153km—拉萨）

第一天：成都/康定（364 KM） 宿：康定 成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，（顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。）经泸定铁索桥，抵“情歌之乡”康定。晚上可去位于康定北郊4公里处、雅拉河畔的二道桥温泉洗去川藏线探险旅程第一天的疲惫。

第二天：康定/道孚（296KM）宿：道孚 康定古城出发后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。从新都桥出发，沿途观赏塔公草原风光，前往八美。塔公藏语是“菩萨喜欢的地方”，在草原上放眼望去，洁白的雪山与广袤的草原相互辉映。较远处是海拔5820米的海子山，这坐山相对高度较高，位于广阔的塔公草原北缘，据说天气好时在峨眉山金顶上都可以看到。为纪念班禅大师而修建的纯金制作的纪念塔及大名鼎鼎的塔公寺距离新都桥三十多公里，塔公寺是萨迦派的寺庙，始建于清嘉庆年间，寺内的觉卧佛殿供奉据说是唐代文成公主进藏时随身携带的释迦牟尼等身像，因此，塔公寺有“小大昭寺”之称。经八美抵道孚。

第三天：道孚/马尼干戈（264KM） 新路海南岸雀儿山脚下扎营 　　道孚出发前往马尼干戈，道孚藏语马驹的音译，道孚藏族自称是西夏人的后裔，道孚民居被称之为“藏区建筑绝唱”，富丽堂皇、鲜艳夺目是其外观，原木立柱、雕梁画栋是其内部特色。道孚出发过鲜水河前往炉霍，距炉霍县城十几公里的鲜水河大断裂带有一座地震纪念碑和西南地区最大的地震观测点，1973年2月6日，以炉霍为震中发生了一起古今中外罕见的8.2级特大地震，损伤惨重。过炉霍后到达甘孜，甘孜县城位于雅砻江北岸，海拔3390米，这里是整个川藏北路和川、青、藏三省交界处的一个重要物资集散地，相当繁华。甘孜寺是“霍尔黄教十三寺之首”，规模宏大，是五世达赖的弟子霍尔.曲吉昂旺平措于1622年所建。经马尼干戈，抵新路海南岸雀儿山脚下扎营 第四天；马尼干戈/德格（112KM）宿：德格 　　新路海距离马尼干戈只有7-8公里，位于雀儿山脚下，藏语名为“玉隆拉错”，意为“倾心湖”，传说曾令格萨尔王的妃子倾心，故而得名，是四川海拔最高、面积最大的冰川湖，湖被群山、森林环抱。雪山、湖泊、森林交织成一幅绝美的画面，近年来已成为探险旅游的热点线路。湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山，海拔6184米，山口位置海拔5050米。这里不但海拔高，而且山路很陡峭、狭窄，弯道也多，又全是滑湿的土路。山口处会见到一块“川藏第一高，川藏第一险”的标志牌！这是继二郎山后又一危险路段。翻越雀儿山之后抵达藏区的文化中心德格，德格县的阿须草原是藏族传说中的英雄格萨尔王的故乡。 第五天：德格/江达（109KM）宿：江达 德格位于雀儿山下金沙江东岸，是川藏北线在四川境内的最后一个县，德格印经院是藏区三大印经院之首（另两处是布达拉宫、拉卜楞寺）。又称为“德格吉祥聚慧禅院”，由第六世德格法王曲吉.登巴次仁建于1729年，全院占地3000平方米，院宇宏大，坐北朝南，现仍保留有全藏区最古老、最齐全而精美的完整规范的印经工序。格萨尔王是藏族历史上的民族英雄，以他的传说为基础形成的《格萨尔王传》是当今世界上最长的历史史诗。出德格过金沙江岗托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。江达是川藏北线进入西藏的第一个县，地处昌都地区东北部，金沙江的上游，江达藏语为“江普寺沟口”，原是德格土司的属地。

第六天：江达/昌都（228KM）宿：昌都 　　从江达出发，车行在海拔4000米以上的山脊，要经过4个山口，翻过达马拉山抵达昌都，游览昌都境内的名胜—强巴林寺和卡若遗址。强巴林寺建于明正统二年（1437年），因寺内主供未来佛（即强巴佛），所以得名为昌都强巴林寺，简称昌都寺，是康区格鲁派寺院中创立最早、规模最大的寺庙。卡若遗址位于昌都镇12公里的澜沧江西岸，海拔3100米，卡若——藏语中意为“城堡”，卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遗址是西藏自治区第一处原始部落遗址，也是西南地区保存得较好一处新石器时期遗址。昌都先民在4500年前生活在这片富饶的澜沧江畔，并创造了灿烂的卡若文化。 第七天：昌都/丁青（290KM）宿：丁青 　　昌都，是康巴地区的首府，深藏于藏东康巴地区的高山峡谷里，旧名“察木多”，地处西藏东部三河一江地区（昂曲、扎曲、色曲、澜沧江）。从昌都出发，翻越朱角山（4688米），途经类乌齐抵达丁青。类乌齐位于昌都西北部105公里，藏语为“大山”之意，地处高山峡谷之中，平均海拔4500米。县城桑多镇海拔3810米，被森林和群山环抱着，金河在县城穿插而过，带来几分灵气。由此沿色曲河往上30余公里可抵该县老县城类乌齐镇。类乌齐镇地处一大片草原之中，康区著名的葛举派寺庙类乌齐寺及其恢弘的查杰玛大殿即位于此镇内。丁青藏语意为“大台地”，古称“穷布”，丁青县城被高山峡谷包围着，群山起伏，沟壑纵横，气象万千。 第八天：丁青/巴青（225KM）宿：巴青 从丁青出发到巴青。巴青藏语意为“大牛毛帐篷”，已经是处在羌塘大湖盆区，平均海拔为4500米，高寒缺氧，空气稀薄，尤其是冬季，风雪特别多。宋末元初时，青海蒙古族霍尔部三十九个部族迁居于今丁青、巴青、索县一带，故这一带统称“三十九族地”，这三个县也是昌都产虫草的大县。三十九族地区的丁青孜珠山是苯教的核心传播区之一，境内有较多的苯教寺院。

第九天：巴青/那曲（260KM）宿：那曲 　　从巴青出发过索县到那曲。索县距离巴青只有30公里。索藏语为“蒙古”，索县平均海拔3572米，西部有少数较开阔的高山草原，其余为高山峡谷，最高海拔6328米。那曲在藏语中为“黑河”，地处西藏自治区北部，也称羌塘草原，平均海拔为4500米以上，最高海拔为6500米。整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉的环抱之中。那曲地区最著名的旅游盛会是一年一度的那曲赛马节，也称羌塘赛马节。此外，申扎鸟类王国、双湖野生动物乐园、比如白嘎自然保护区、文部象雄王国遗址、广阔神秘的藏北草原等人文、民俗、自然资源，无一不吸引着越来越多的越野探险旅游者。 第十天：那曲/当雄（164KM）宿：当雄 　　从那曲出发，沿途欣赏藏北风光，不到100公里是谷露乡。在谷露乡西望，最高的雪峰就是颇有名气的桑丹康桑，桑丹康桑海拔6590米，地处念青唐古拉山脉中段，在那曲县西南角。在藏被高原众多的山峰中，桑丹康桑较为著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上相应尊为二十五位仙境居士之一。谷露到当雄还有70多公里，在距离当雄还有十几公里的地方，路东的八个白塔就是著名的藏北白塔。相传当年格萨尔王曾率兵在藏北八塔这一带草原上驰骋征战，旄下的大将夏巴.丹玛香察在此地站死。 第十一天：当雄/拉萨（153KM）宿：拉萨 　　位于拉萨和那曲这两大城市之间的当雄县，藏语译为“选择出来的好地方”，地处藏南与藏北结合地带，羌塘草原的腹部，素有拉萨的“北大门”之称。当雄县属冈底斯山---念青唐古拉山地带，境内海拔最高7162米，平均海拔4200米。从当雄出发前往世界上最高的咸水湖—纳木错，藏语为“天湖”，是我国仅次于青海湖的第二大咸水湖，湖南岸是雄伟壮丽的念青唐古拉山，北侧和西北侧是起伏和缓的藏北羌塘保护区。湖面东西长70公里，南北宽30公里，面积约1940平方公里，海拔4718米。在纳木错湖的东南端扎西半岛向被延伸到湖中。念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的恋人。念青唐古拉山因纳木错的衬托而显的更加英俊挺拔，纳木错因念青唐古拉山的倒映而愈加美丽动人。念青唐古拉山的雪峰刚移出视线，远远就能看到从地底冒出的热气，收拾好行囊，准备好泳衣，在世界上最高的地热温泉—羊八井洗去旅途舟车劳顿的疲乏。再驱车91公里抵达拉萨。

第十二天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 　　上午参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世达赖喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉萨市中心，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像，配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像，寺内还有唐代稀世文物，其走廊和宫殿布满了壁画，描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物，傍晚拉萨河边摄影。 第十三天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 上午参观宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院---哲蚌寺。哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺，位于位萨西郊5公里更丕乌孜山下，全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章，曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。下午参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方，故取名“色拉寺”，野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰·释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院，是藏传佛教格鲁派六大主寺之一，也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。

第十四天：拉萨/成都 　　上午由拉萨飞往成都，然后转机飞回。或者稍做休整之后经“天鹅湖”羊卓雍错、卡罗拉冰川，前往后藏首府日喀则、以及珠峰大本营；或者赴山南泽当雅砻河谷追寻藏族文明的发祥地；或者沿新藏线西行阿里朝圣神山岗仁波齐，圣湖玛旁雍错；或者往东前往被誉为“西藏之江南”的林芝地区首府八一镇。

信息来源：穿山甲论坛

参考公里数：2442km（成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—171km—昌都—290km—丁青—225km—巴青—260km—那曲—164km—当雄—153km—拉萨）

第一天：成都/康定（375公里） 宿：康定 成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，（顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。）经泸定铁索桥，抵“情歌之乡”康定。晚上可去位于康定北郊4公里处、雅拉河畔的二道桥温泉洗去川藏线探险旅程第一天的疲惫。

第二天：康定/理塘（230公里）宿：理塘 康定古城出发后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院---长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。

第三天：理塘/芒康（302KM）宿：芒康 　　从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。 第四天：芒康/左贡（158KM）宿：左贡 　　从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口---东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。

第五天：左贡/昌都（278KM）宿：昌都 　　左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场1995年才落成并开放的世界上海拔最高的航空港――邦达机场就建在开阔的邦达草原，长达5．5公里的跑道堪称世界之最。海拔4300米左右的邦达草原是澜沧江与怒江之间分水岭――他念他翁主脊上的一个宽坦山原盆地，怒江东支玉曲上游河段蜿蜓曲流于其间，两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大篙草草甸植物，绿茵如毡。在湛蓝如洗的碧空下，成群的牛羊悠闲地觅食。离开邦达汽车在开阔的邦达草原上继续行驶171公里到达昌都。

第六天：昌都/丁青（290KM）宿：丁青 　　昌都，是康巴地区的首府，深藏于藏东康巴地区的高山峡谷里，旧名“察木多”，地处西藏东部三河一江地区（昂曲、扎曲、色曲、澜沧江）。从昌都出发，翻越朱角山（4688米），途经类乌齐抵达丁青。类乌齐位于昌都西北部105公里，藏语为“大山”之意，地处高山峡谷之中，平均海拔4500米。县城桑多镇海拔3810米，被森林和群山环抱着，金河在县城穿插而过，带来几分灵气。由此沿色曲河往上30余公里可抵该县老县城类乌齐镇。类乌齐镇地处一大片草原之中，康区著名的葛举派寺庙类乌齐寺及其恢弘的查杰玛大殿即位于此镇内。丁青藏语意为“大台地”，古称“穷布”，丁青县城被高山峡谷包围着，群山起伏，沟壑纵横，气象万千。 第七天：丁青/巴青（225KM）宿：巴青 从丁青出发到巴青。巴青藏语意为“大牛毛帐篷”，已经是处在羌塘大湖盆区，平均海拔为4500米，高寒缺氧，空气稀薄，尤其是冬季，风雪特别多。宋末元初时，青海蒙古族霍尔部三十九个部族迁居于今丁青、巴青、索县一带，故这一带统称“三十九族地”，这三个县也是昌都产虫草的大县。三十九族地区的丁青孜珠山是苯教的核心传播区之一，境内有较多的苯教寺院。 第八天：巴青/那曲（260KM）宿：那曲 　　从巴青出发过索县到那曲。索县距离巴青只有30公里。索藏语为“蒙古”，索县平均海拔3572米，西部有少数较开阔的高山草原，其余为高山峡谷，最高海拔6328米。那曲在藏语中为“黑河”，地处西藏自治区北部，也称羌塘草原，平均海拔为4500米以上，最高海拔为6500米。整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉的环抱之中。那曲地区最著名的旅游盛会是一年一度的那曲赛马节，也称羌塘赛马节。此外，申扎鸟类王国、双湖野生动物乐园、比如白嘎自然保护区、文部象雄王国遗址、广阔神秘的藏北草原等人文、民俗、自然资源，无一不吸引着越来越多的越野探险旅游者。

第九天：那曲/当雄（164KM）宿：当雄 　　从那曲出发，沿途欣赏藏北风光，不到100公里是谷露乡。在谷露乡西望，最高的雪峰就是颇有名气的桑丹康桑，桑丹康桑海拔6590米，地处念青唐古拉山脉中段，在那曲县西南角。在藏被高原众多的山峰中，桑丹康桑较为著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上相应尊为二十五位仙境居士之一。谷露到当雄还有70多公里，在距离当雄还有十几公里的地方，路东的八个白塔就是著名的藏北白塔。相传当年格萨尔王曾率兵在藏北八塔这一带草原上驰骋征战，旄下的大将夏巴.丹玛香察在此地站死。 第十天：当雄/拉萨（153KM）宿：拉萨 　　位于拉萨和那曲这两大城市之间的当雄县，藏语译为“选择出来的好地方”，地处藏南与藏北结合地带，羌塘草原的腹部，素有拉萨的“北大门”之称。当雄县属冈底斯山---念青唐古拉山地带，境内海拔最高7162米，平均海拔4200米。从当雄出发前往世界上最高的咸水湖—纳木错，藏语为“天湖”，是我国仅次于青海湖的第二大咸水湖，湖南岸是雄伟壮丽的念青唐古拉山，北侧和西北侧是起伏和缓的藏北羌塘保护区。湖面东西长70公里，南北宽30公里，面积约1940平方公里，海拔4718米。在纳木错湖的东南端扎西半岛向被延伸到湖中。念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的恋人。念青唐古拉山因纳木错的衬托而显的更加英俊挺拔，纳木错因念青唐古拉山的倒映而愈加美丽动人。念青唐古拉山的雪峰刚移出视线，远远就能看到从地底冒出的热气，收拾好行囊，准备好泳衣，在世界上最高的地热温泉—羊八井洗去旅途舟车劳顿的疲乏。再驱车91公里抵达拉萨。 第十一天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 　　上午参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世达赖喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉萨市中心，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像，配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像，寺内还有唐代稀世文物，其走廊和宫殿布满了壁画，描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物，傍晚拉萨河边摄影。 第十二天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 上午参观宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院---哲蚌寺。哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺，位于位萨西郊5公里更丕乌孜山下，全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章，曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。下午参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方，故取名“色拉寺”，野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰·释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院，是藏传佛教格鲁派六大主寺之一，也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。

第十三天：拉萨/成都 　　上午由拉萨飞往成都，然后转机飞回。或者稍做休整之后经“天鹅湖”羊卓雍错、卡罗拉冰川，前往后藏首府日喀则、以及珠峰大本营；或者赴山南泽当雅砻河谷追寻藏族文明的发祥地；或者沿新藏线西行阿里朝圣神山岗仁波齐，圣湖玛旁雍错；或者往东前往被誉为“西藏之江南”的林芝地区首府八一镇。

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川藏北线转西藏南线

参考公里数：2582km（成都—383km—丹巴—145km—新都桥—221km—道孚—72km—炉霍—97km—甘孜—95km—马尼干戈—112km—德格—24km—金沙江大桥—85km—江达—228km—昌都—171km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨）

第一天：成都/丹巴（383KM）宿：丹巴 成都出发40公里，沿途欣赏川西平原田园风光，到都江堰市。世界文化遗产都江堰位于四川成都平原西部的岷江上，公元三世纪战国时期秦国蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程，至今仍发挥巨大效益。穿卧龙自然保护区（可在卧龙中华大熊猫园稍做停留），翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），抵达四姑娘山日隆镇，（可远观四姑娘山，如想游览四姑娘山，可在此多停留一天，骑马或徒步双桥沟、长坪沟）。继续往丹巴前行，沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色，经过小金县与丹巴县之间的唯一通道----丹巴大桥，进入丹巴县。

第二天：丹巴/新都桥（145KM）宿：新都桥　　早餐后，前往甲居藏寨领略独特的丹巴嘉绒藏族特色，同时寻找这些藏寨中的美女，参观丹巴独特的碉楼群及寻访美人谷。后途经绵延几十公里，被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区及八美(原乾宁县)的草原牧区风光，前往八美。经八美南下前往观赏塔公草原风光，塔公藏语是“菩萨喜欢的地方”，在草原上放眼望去，洁白的雪山与广袤的草原相互辉映。较远处是海拔5820米的海子山，这坐山相对高度较高，位于广阔的塔公草原北缘，据说天气好时在峨眉山金顶上都可以看到。为纪念班禅大师而修建的纯金制作的纪念塔及大名鼎鼎的塔公寺距离新都桥三十多公里，塔公寺是萨迦派的寺庙，始建于清嘉庆年间，寺内的觉卧佛殿供奉据说是唐代文成公主进藏时随身携带的释迦牟尼等身像，因此，塔公寺有“小大昭寺”之称。抵被誉为“摄影天堂”的新都桥。

第三天：新都桥/马尼干戈（390KM）新路海南岸雀儿山脚下扎营 　　早起，观新都桥日出后经塔公草原返八美前往道孚，道孚藏语马驹的音译，道孚藏族自称是西夏人的后裔，道孚民居被称之为“藏区建筑绝唱”，富丽堂皇、鲜艳夺目是其外观，原木立柱、雕梁画栋是其内部特色。道孚出发过鲜水河前往炉霍，距炉霍县城十几公里的鲜水河大断裂带有一座地震纪念碑和西南地区最大的地震观测点，1973年2月6日，以炉霍为震中发生了一起古今中外罕见的8.2级特大地震，损伤惨重。过炉霍后到达甘孜，甘孜县城位于雅砻江北岸，海拔3390米，这里是整个川藏北路和川、青、藏三省交界处的一个重要物资集散地，相当繁华。甘孜寺是“霍尔黄教十三寺之首”，规模宏大，是五世达赖的弟子霍尔.曲吉昂旺平措于1622年所建。经马尼干戈，抵新路海南岸雀儿山脚下扎营

第四天：马尼干戈/德格（112KM）宿：德格 　　新路海距离马尼干戈只有7-8公里，位于雀儿山脚下，藏语名为“玉隆拉错”，意为“倾心湖”，传说曾令格萨尔王的妃子倾心，故而得名，是四川海拔最高、面积最大的冰川湖，湖被群山、森林环抱。雪山、湖泊、森林交织成一幅绝美的画面，近年来已成为探险旅游的热点线路。湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山，海拔6184米，山口位置海拔5050米。这里不但海拔高，而且山路很陡峭、狭窄，弯道也多，又全是滑湿的土路。山口处会见到一块“川藏第一高，川藏第一险”的标志牌！这是继二郎山后又一危险路段。翻越雀儿山之后抵达藏区的文化中心德格，德格县的阿须草原是藏族传说中的英雄格萨尔王的故乡。 第五天：德格/江达（109KM）宿：江达 德格位于雀儿山下金沙江东岸，是川藏北线在四川境内的最后一个县，德格印经院是藏区三大印经院之首（另两处是布达拉宫、拉卜楞寺）。又称为“德格吉祥聚慧禅院”，由第六世德格法王曲吉.登巴次仁建于1729年，全院占地3000平方米，院宇宏大，坐北朝南，现仍保留有全藏区最古老、最齐全而精美的完整规范的印经工序。格萨尔王是藏族历史上的民族英雄，以他的传说为基础形成的《格萨尔王传》是当今世界上最长的历史史诗。出德格过金沙江岗托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。江达是川藏北线进入西藏的第一个县，地处昌都地区东北部，金沙江的上游，江达藏语为“江普寺沟口”，原是德格土司的属地。

第六天：江达/昌都（228KM）宿：昌都 　　从江达出发，车行在海拔4000米以上的山脊，要经过4个山口，翻过达马拉山抵达昌都，游览昌都境内的名胜—强巴林寺和卡若遗址。强巴林寺建于明正统二年（1437年），因寺内主供未来佛（即强巴佛），所以得名为昌都强巴林寺，简称昌都寺，是康区格鲁派寺院中创立最早、规模最大的寺庙。卡若遗址位于昌都镇12公里的澜沧江西岸，海拔3100米，卡若——藏语中意为“城堡”，卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遗址是西藏自治区第一处原始部落遗址，也是西南地区保存得较好一处新石器时期遗址。昌都先民在4500年前生活在这片富饶的澜沧江畔，并创造了灿烂的卡若文化。

第七天：昌都/邦达/八宿（265 KM）宿：八宿 　　昌都出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场1995年才落成并开放的世界上海拔最高的航空港――邦达机场就建在开阔的邦达草原，长达5．5公里的跑道堪称世界之最。海拔4300米左右的邦达草原是澜沧江与怒江之间分水岭――他念他翁主脊上的一个宽坦山原盆地，怒江东支玉曲上游河段蜿蜓曲流于其间，两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大篙草草甸植物，绿茵如毡。在湛蓝如洗的碧空下，成群的牛羊悠闲地觅食。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

第八天：八宿/波密 （218KM）宿：波密 八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。八宿到波密途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。 第九天：波密/八一 （233KM）宿：八一 从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

第十天：八一/拉萨（400公里）宿：拉萨 　　八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。） 过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
        第十一天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 　　上午参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世达赖喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉萨市中心，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像，配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像，寺内还有唐代稀世文物，其走廊和宫殿布满了壁画，描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物，傍晚拉萨河边摄影。
        第十二天：拉萨/拉萨 宿：拉萨 上午参观宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院---哲蚌寺。哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺，位于位萨西郊5公里更丕乌孜山下，全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章，曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。下午参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方，故取名“色拉寺”，野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰·释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院，是藏传佛教格鲁派六大主寺之一，也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。
        第十三天：拉萨/成都 　　上午由拉萨飞往成都，然后转机飞回。或者稍做休整之后经“天鹅湖”羊卓雍错、卡罗拉冰川，前往后藏首府日喀则、以及珠峰大本营；或者赴山南泽当雅砻河谷追寻藏族文明的发祥地；或者沿新藏线西行阿里朝圣神山岗仁波齐，圣湖玛旁雍错；或者北上经羊八井地热温泉、高原圣湖纳木错可，前往藏北无人区。

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